A.熱值高
B.氣化潛熱大
C.著火點(diǎn)高
D.著火界限寬
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A.可擴(kuò)大混合氣著火界限，燃用稀混合氣，可提高燃油經(jīng)濟(jì)性能
B.可提高壓縮比，從而提高內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能
C.增加了燃燒室表面的燃燒沉積物
D.改善排放性能
A.獲得穩(wěn)定的、廉價(jià)的代用燃料
B.設(shè)計(jì)新型燃料
C.繼續(xù)加大石油的開采量
D.限制汽車等動(dòng)力機(jī)械的使用
A.省油
B.廉價(jià)
C.高輸出
D.使用率高
A.低負(fù)荷時(shí)，可形成超稀薄化的空燃比
B.可燃混合氣稀薄化處理后，減少進(jìn)排氣泵損和冷卻損失
C.怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速可設(shè)定較低值
D.電動(dòng)機(jī)輔助工作，減少燃油消耗
A.與電動(dòng)機(jī)共同工作完成輸出
B.形成理論空燃比的可燃混合氣
C.燃油氣化，冷卻吸熱，提高發(fā)動(dòng)機(jī)容積率
D.具有較高的壓縮比
最新試題
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是（）
面對(duì)客戶，正確的微笑方式是（）
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是（）
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車充電模式的是（）
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng)，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點(diǎn)。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。
大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是（）