A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B.對有關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理的部門
C.安委會成員單位
D.安委會組成單位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.改善安全生產(chǎn)條件
B.防止生產(chǎn)安全事故
C.參加搶險救護
D.科學(xué)技術(shù)研究
A.危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位
B.礦山、金屬冶煉企業(yè)
C.城市軌道交通運營、建筑施工單位
D.消防安全重點單位
E.道路運輸企業(yè)
A.3，5
B.5，10
C.3，終身
D.5，終身
A.行政處罰
B.處分
C.追究刑事責(zé)任
D.批評教育
A.12月1日
B.8月31日
C.11月1日
最新試題
此次事故等級為（）。
本案中，“不按規(guī)定的方法操作，把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為
此案中，假定C=40，其他條件不變，則危險等級屬于（）。
對于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程，設(shè)計單位應(yīng)當在設(shè)計中提出保險施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見。
根據(jù)《刑法修正案六》的相關(guān)規(guī)定，該案屬于（）。
公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結(jié)果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
人的不安全行為大多是因為對安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動條件不良等因素造成的。
本案中，物的不安全狀態(tài)是設(shè)計不良，即高壓線距建筑物過近。
因為該事故死亡人數(shù)未滿30人，因此屬于重大事故。
此案中，下列說法正確的有（）。