A.600
B.200
C.400
D.300
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A.0-1km／h
B.0km／h
C.0-2km／h
D.3-0km／h
A.三分鐘
B.三分鐘之內(nèi)
C.兩分鐘
D.兩分鐘之內(nèi)
A.2個(gè)
B.8個(gè)
C.6個(gè)
D.4個(gè)
A.2塊
B.1塊
C.3塊
D.4塊
A.16個(gè)
B.17個(gè)
C.18個(gè)
D.19個(gè)
最新試題
接地電阻防護(hù)板，緊固力矩7N.m，復(fù)核力矩為5.6N.m。（）
為保證站場(chǎng)作業(yè)人員安全，各車間應(yīng)結(jié)合實(shí)際，充分利用（）等安全設(shè)備設(shè)施，合理制定作業(yè)人員上道作業(yè)固定走行路線，減少橫越線路頻次。
CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車組哪幾個(gè)車廂設(shè)洗手臺(tái)（）
以下CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車組車廂內(nèi)座位數(shù)正確的是（）
檢查聯(lián)軸節(jié)防水擋圈間隙，使用多功能樣板尺間隙應(yīng)小于3mm。（）
CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車組外溫顯示盒設(shè)置在（）
風(fēng)壓表（雙針風(fēng)壓表）校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)是1.5級(jí)。（）
CRH2A（統(tǒng)型）動(dòng)車組真空集便系統(tǒng)主要由（）、電氣制單元、管路等組成。
風(fēng)壓表更換時(shí)，需關(guān)閉對(duì)應(yīng)車廂車端連接處的總風(fēng)管截?cái)嚅y，排空該車廂風(fēng)管內(nèi)的壓力。（）
CRH2A 型動(dòng)車組拖車上每軸4個(gè)制動(dòng)夾鉗，單車16個(gè)制動(dòng)夾鉗。（）