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為保證站場作業(yè)人員安全，各車間應(yīng)結(jié)合實(shí)際，充分利用（）等安全設(shè)備設(shè)施，合理制定作業(yè)人員上道作業(yè)固定走行路線，減少橫越線路頻次。

以下CRH2A 統(tǒng)型動車組車廂內(nèi)座位數(shù)正確的是（）

車輪直徑之差不過限：同一輪對≤1mm，同一轉(zhuǎn)向架≤4mm，同一車輛≤4mm，同一單元內(nèi)車輛間≤40mm。（）

右旋司機(jī)室轉(zhuǎn)換開關(guān)盤內(nèi)“警惕報(bào)警試驗(yàn)”旋鈕，等待35秒后，蜂鳴器鳴響、報(bào)警燈亮。（）

使用棘輪扳手配合16mm、10mm 套筒及丁扳拆卸輔助電源裝置相應(yīng)位置的底板。（）

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》分為幾部分？（）

風(fēng)壓表（雙針風(fēng)壓表）校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等級是1.5級。（）

接地電阻防護(hù)板，緊固力矩7N.m，復(fù)核力矩為5.6N.m。（）

CRH2A 給水衛(wèi)生系統(tǒng)DTC 顯示故障代碼16，真空壓力開關(guān)故障判斷方法：按?。ǎ╇姶砰y橙色按鈕，并按下沖水開關(guān)，車下配合人員估算真空發(fā)生器工作時(shí)間。

警惕操作裝置包括警惕腳踏、警惕按鈕、司機(jī)控制器。（）