A、n＞1
B、n＜1
C、N1＜N2
D、U1＜U2
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A、n＞1
B、n＜1
C、U1＞U2
D、N1＞N2
A、感生電壓等于感生電動(dòng)勢(shì)
B、感生電動(dòng)勢(shì)大于感生電壓
C、感生電壓與感生電動(dòng)勢(shì)相位相同
D、感生電壓與感生電動(dòng)勢(shì)相位相反
將三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載連接成三角形△時(shí)，如果每相為感性負(fù)載，感抗為Z，則下列各式中正確的是（）。
A、A
B、B
C、C
D、D
將三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載連接成三角形，如右圖所示，圖中電流表A1與A2的讀數(shù)為（）。
A、A
B、B
C、C
D、D
將三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載連接成星形，如右圖所示，圖中電壓表V1與V2的讀數(shù)為（）。
A、A
B、B
C、C
D、D
最新試題
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是（）。
控制系統(tǒng)中通常使用信號(hào)隔離的方法來(lái)降低外界信號(hào)的干擾，其主要類(lèi)型包括哪些（）。
在中控觀察某一液位變送器歷史曲線(xiàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)比較密集的鋸齒形波形，并且時(shí)而冒頂，檢查現(xiàn)場(chǎng)變送器完好，應(yīng)采取以下措施排除干擾因素（）。
下列描述中，屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是（）。
對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行（）。
下列描述中屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是（）。
下列描述中（）不屬于ESD關(guān)斷控制系統(tǒng)的組成。
下列不屬于編寫(xiě)儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的是哪一項(xiàng)（）。
在某個(gè)控制系統(tǒng)中，如果回路中輸入量中參夾有直流電流，會(huì)使輸入量比實(shí)際輸入量（）。
（）不屬于儀表施工準(zhǔn)備階段的物資準(zhǔn)備。