判斷題間接帶電作業(yè)人員在接觸工具的絕緣部分時(shí)可赤手接觸或使用臟污手套。

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最新試題

高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。

題型:多項(xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵總運(yùn)【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。

題型:判斷題

高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。

題型:單項(xiàng)選擇題

電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。

題型:單項(xiàng)選擇題