A、噴槍距離被噴表面太遠(yuǎn)
B、霧化空氣太多/壓力太大
C、噴涂時風(fēng)太大
D、噴槍沒有和被噴表面垂直,且距離不合適
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A、涂料被噴涂在被污染過的表面上
B、基材表面結(jié)露
C、基材太硬表面太光滑,涂層結(jié)合力差
D、超過涂裝間隔期
A、不正確的油漆使用
B、噴槍距離被噴表面太近
C、霧化壓力過大
D、稀釋劑使用不當(dāng)
A、基材表面結(jié)露或有水
B、基材表面有油、脂、硅酮等物質(zhì)
C、稀釋劑加入較多
D、霧化空氣中有油、脂、硅酮等物質(zhì)
A、油漆混合攪拌不充分
B、涂料表面不適當(dāng)?shù)谋砻鎻埩?br />
C、噴涂技術(shù)水平差
D、使用的設(shè)備差,或設(shè)備器材選擇使用不當(dāng)
A、油漆噴涂后還沒干時,遇雨霧潮濕天氣或基材表面結(jié)露
B、施工時有水混入到油漆中
C、不恰當(dāng)?shù)叵♂?br />
D、氨析出
最新試題
一般汽車涂裝線的去離子水洗槽槽體壁板材質(zhì)一般為()。
高壓噴槍一般材質(zhì)為()材料制造。
以下不屬于高壓供料泵吸料困難的是()。
以下不屬于是塑料制品的漆前表面處理方法是()。
如涂料施工粘度調(diào)制過高,會產(chǎn)生的漆膜弊病的主要現(xiàn)象之一是()。
壓送式空氣噴槍涂料的出漆量,是通過()調(diào)整頂針的牽引情況來實(shí)現(xiàn)。
一般要求電泳烘干強(qiáng)冷后車身溫度為()。
造成粉末噴涂出粉量小的因素是()。
以下屬于有機(jī)紅色顏料的是()。
靜電噴涂中,影響涂膜質(zhì)量的因素除了有工件表面前處理質(zhì)量的好壞以外,以下因素影響較小的是()。