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金屬材料的組織性能控制主要包括金屬材料的（）和表面技術(shù)。

根據(jù)外加載荷的性質(zhì)，載荷分為靜載荷、（）、交變載荷。

目前得到廣泛應(yīng)用的無內(nèi)胎輪胎是普通斜交輪胎和（）。

零件失效可能分為畸變失效、斷裂失效、（）和腐蝕失效四類。

汽車摩擦材料主要由增強材料、黏結(jié)劑及（）等組成。

純銅有優(yōu)良的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，在所有金屬中僅次于（），居第二位。

排氣門一般用（）制造，如4Cr10Si2Mo。

金屬材料通常分為（）、有色金屬和特種金屬。

缸體常用的材料有灰鑄鐵和（）兩種。

鋼的普通熱處理有（）、正火、淬火、回火四種。