A.船首艙與船尾
B.貨倉(cāng)
C.機(jī)艙
D.雙層底
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A.船殼
B.船架
C.船艙
D.船面建筑
A.船舶排水系數(shù)
B.船舶容積系數(shù)
C.船舶入水系數(shù)
D.船舶方形系數(shù)
A.陸上運(yùn)輸
B.水上運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
E.郵政運(yùn)輸
A.1807年第一艘輪船“克萊蒙特”在美國(guó)下水
B.1825第一條鐵路在美國(guó)正式辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)
C.美國(guó)富爾頓發(fā)明輪船
D.英國(guó)人斯蒂芬發(fā)明火車頭
E.英國(guó)人富爾頓發(fā)明輪船
最新試題
以下各種情況下，小王具有可保利益的是（）。
下列保險(xiǎn)合同中，不適用補(bǔ)償原則的是（）。
參與共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值包括（）。
一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元，后其代理人不知情的情況下，又向乙公司投保相同的水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元，貨物在運(yùn)輸中發(fā)生觸礁損失12萬(wàn)元。此時(shí)按順序責(zé)任分?jǐn)倓t甲乙兩公司應(yīng)各賠（）萬(wàn)元。
在海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用賠償?shù)念~度限制有（）。
下列保險(xiǎn)中屬于農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)是（）。
施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別主要是（）。
任何個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體違反法律規(guī)定的義務(wù)，侵害了他人的人身或財(cái)產(chǎn)并造成損害，該個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體應(yīng)依法承擔(dān)的對(duì)受害人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任叫做（）。
如果火宅保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是火災(zāi)、雷電、爆炸，那么下列情況中，保險(xiǎn)公司不賠的是（）。
船舶在航行中，由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間，失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為（）。