A.運(yùn)單
B.貨物交接單
C.補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
D.貨物到達(dá)通知單
E.提單
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你可能感興趣的試題
A.是參加聯(lián)運(yùn)的各鐵路辦理貨物交接的憑證
B.是劃分運(yùn)送責(zé)任及費(fèi)用清算運(yùn)送的費(fèi)用的依據(jù)
C.是統(tǒng)計(jì)運(yùn)量和運(yùn)輸收入的原始依據(jù)
D.可記載貨物運(yùn)送全程的費(fèi)用
E.隨同貨物至到站，并留存到達(dá)路
A.貨物從發(fā)站至到站的距離
B.貨物從進(jìn)口國(guó)境站至出口國(guó)境的距離
C.貨物從發(fā)站至收貨人工廠的距離
D.貨物從出口地發(fā)貨人工廠至進(jìn)口國(guó)境站的距離
A.90KFM-47001CF
B.90MKF-47001CF
C.90MKF-CF47001
D.90KFM-CF47001
A.帶藍(lán)邊
B.帶綠邊
C.帶紅邊
D.帶黃邊
A.補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
B.貨物運(yùn)單
C.貨物到達(dá)通知單
D.貨物交接單
最新試題
從風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)看，船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）。
下列保險(xiǎn)合同中，不適用補(bǔ)償原則的是（）。
英國(guó)“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是（）。
按業(yè)務(wù)關(guān)系發(fā)生先后劃分，保險(xiǎn)可分為（）。
船舶在航行中，由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間，失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為（）。
按我國(guó)海商法的規(guī)定，在海商保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人不得要求解除保險(xiǎn)合同的情況是（）。
產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是（）。
施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別主要是（）。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航，繞航過(guò)程中不幸觸礁，導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失，對(duì)于損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)該（）。
如果被保險(xiǎn)人投保時(shí)故意不告知重大事實(shí)，那么保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同的有效期內(nèi)所發(fā)生的保險(xiǎn)事故，應(yīng)該（）。