A.貨物最終目的地屬于OCP地區(qū)范圍
B.貨物須經(jīng)美國(guó)東海岸港口中轉(zhuǎn)
C.貨物須經(jīng)美國(guó)西海岸港口中轉(zhuǎn)
D.提單備注欄內(nèi)應(yīng)寫(xiě)明“OCP”某城市字樣
E.貨物須經(jīng)美國(guó)海岸港口中轉(zhuǎn)
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A.是郵政運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C
B.是郵政局收到寄件人的郵件后所出具的憑證
C.是郵件滅失或損壞時(shí)憑以向郵局索賠的憑證
D.是收件人憑以提取郵件的憑證
E.是郵政局將郵件寄出后所出具的憑證
A.6個(gè)月
B.9個(gè)月
C.3個(gè)月
D.5個(gè)月
A.1公斤重貨物，體積超過(guò)5立方分米
B.1公斤重貨物，體積超過(guò)5.5立方分米
C.1公斤重貨物，體積超過(guò)4立方分米
D.1公斤重貨物，體積超過(guò)4.5立方分米
A.體積大而重量相對(duì)較小的貨物
B.1公斤重量體積超過(guò)427立方英寸的貨物
C.1公斤重量體積超過(guò)194立方英寸的貨物
D.1磅重量體積超過(guò)194立方英寸的貨物
E.1磅重量體積超過(guò)427立方英寸的貨物
A.每7000立方厘米體積重量大于1公斤
B.每427立方英寸體積重量大于1公斤
C.每194立方英寸體積重量大于1磅
D.每500立方英寸體積重量大于1磅
E.每400立方英寸體積重量大于1磅
最新試題
按我國(guó)海商法的規(guī)定，在海商保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人不得要求解除保險(xiǎn)合同的情況是（）。
一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元，后其代理人不知情的情況下，又向乙公司投保相同的水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元，貨物在運(yùn)輸中發(fā)生觸礁損失12萬(wàn)元。此時(shí)按順序責(zé)任分?jǐn)倓t甲乙兩公司應(yīng)各賠（）萬(wàn)元。
任何個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體違反法律規(guī)定的義務(wù)，侵害了他人的人身或財(cái)產(chǎn)并造成損害，該個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體應(yīng)依法承擔(dān)的對(duì)受害人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任叫做（）。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航，繞航過(guò)程中不幸觸礁，導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失，對(duì)于損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)該（）。
英國(guó)現(xiàn)行保險(xiǎn)條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險(xiǎn)貨物遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后，為避免全損，需要支付的搶救，修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)費(fèi)用將超過(guò)被保險(xiǎn)貨物的（）。
一般商業(yè)保險(xiǎn)的主要實(shí)施形式是（）。
在海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用賠償?shù)念~度限制有（）。
從風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)看，船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）。
如果被保險(xiǎn)人投保時(shí)故意不告知重大事實(shí)，那么保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同的有效期內(nèi)所發(fā)生的保險(xiǎn)事故，應(yīng)該（）。
ICC（A）險(xiǎn)比我國(guó)一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有（）。