A.主流
B.變徑
C.邊界
D.粗糙區(qū)
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A.單機(jī)運(yùn)行從空負(fù)荷到額定負(fù)荷轉(zhuǎn)速差與額定轉(zhuǎn)速之比
B.同一負(fù)荷出現(xiàn)的最大轉(zhuǎn)速差與額定負(fù)荷之比
C.速度變動(dòng)率較小的調(diào)節(jié)系統(tǒng)適用與擔(dān)負(fù)調(diào)頻負(fù)荷的機(jī)組
D.速度變動(dòng)率較小的調(diào)節(jié)系統(tǒng)適用與擔(dān)負(fù)基本負(fù)荷的機(jī)組
A.汽輪機(jī)膨脹不均勻是汽缸膨脹受阻或加熱不均勻
B.汽輪機(jī)膨脹不均勻是軸向位移增大引起
C.汽輪機(jī)膨脹不均勻會(huì)減弱軸承的支承剛度,改變軸承的載荷
D.汽輪機(jī)膨脹不均勻主要是主蒸汽參數(shù)變化引起
A.低速盤車
B.中速盤車
C.高速盤車
D.齒輪盤車
A.速度變動(dòng)率越大,機(jī)組負(fù)荷越穩(wěn)定
B.速度變動(dòng)率越小,機(jī)組負(fù)荷越穩(wěn)定
C.速度變動(dòng)率大,機(jī)組甩負(fù)荷后容易超速
D.速度變動(dòng)率大小,與機(jī)組甩負(fù)荷后的升速無(wú)關(guān)系
A.使差脹向負(fù)值方向變大
B.軸向位移變大
C.甩全部負(fù)荷比甩部分負(fù)荷熱應(yīng)力小
D.轉(zhuǎn)速一定升高
最新試題
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子有如下幾種型式:()
主、輔抽氣器的作用有何不同()。
汽輪機(jī)油中進(jìn)水的因素有()。
危急保安器按不同結(jié)構(gòu)分為()兩種形式。
汽輪機(jī)聯(lián)軸器可分為()。
運(yùn)行中的給水泵出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)備用泵而后即停止故障泵:()
壓力測(cè)量?jī)x表有哪幾類?()
水位測(cè)量?jī)x表有哪幾種。()
汽輪機(jī)在哪些情況下嚴(yán)禁啟動(dòng)?()
主汽壓力過(guò)低有的危害()。