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汽車上使傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比能在最大值和最小值之間變化的部件是主減速器。

現(xiàn)代所有的汽車都有配置車架。

車身自然振動(dòng)頻率應(yīng)當(dāng)盡可能地處于或接近1-1.6Hz。

按照國標(biāo)7258-2017規(guī)定，刮水器關(guān)閉時(shí)，刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至最低處。

正效率很低的轉(zhuǎn)向器稱為可逆式轉(zhuǎn)向器。

領(lǐng)、從蹄式制動(dòng)器中，如果兩蹄摩擦片工作面積相等，則從蹄摩擦片上的單位壓力較大，因而磨損較嚴(yán)重。

對于轎車而言，汽車車身一般由車身本體、內(nèi)外裝飾件、車身附件以及車身電器和電子設(shè)備組成。

車輛總裝作業(yè)中，一般緊固類作業(yè)所占的比例為10%。

21世紀(jì)汽車涂裝的開發(fā)方向?yàn)榻档途S修難度、降低涂裝成本、提高產(chǎn)品的附加價(jià)值。

無級(jí)變速可保證（）在最有利的工況下工作，因而有利于提高汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。