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擔當臨客牽引任務的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。

代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應用列車無線調度通信設備向（）通報列車編組。

道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機聯控時可一次呼叫多個道口。

擔任客車任務進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除，方可進行連掛。

機車在任何情況下，總風管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

調圖期間，運用車間必須嚴格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質按量完成添乘、駐點任務。

凡配備大功率電臺的道口和調車機車，在（）中一律使用大功率電臺進行道機聯控。

機車故障在區(qū)間（）分鐘內無法處理時必須立即請求救援。

代乘列車如遇自動制動機故障，列車司機要通知（）立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機，以保證就地制動。

工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設道口距離提示標；同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。