單項選擇題司機通過操縱主司機控制器來控制電路中的（）電器，從而控制主電路中的電氣設備。
A.高壓
B.低壓
C.自動
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1.單項選擇題調(diào)速手柄在“制動”區(qū)域時，換向手柄被鎖在“（）”位。
A.前
B.后
C.制
2.單項選擇題司機操縱輔助司機控制器最大只能到（）級。
A.5
B.6
C.8
3.單項選擇題電空制動控制器手柄只能從（）位插入或取出。
A.運轉(zhuǎn)
B.緊急
C.重聯(lián)
4.單項選擇題SS9改進型電力機車使用的刮雨器是采用（）方式工作的。
A.氣動
B.電動
C.液壓
5.單項選擇題SS9電力機車（）表主要用于測量氣壓系統(tǒng)或儲氣缸內(nèi)的壓力。
A.速度
B.壓力
C.電壓
最新試題
列檢試風作業(yè)完畢后，必須及時確認、呼喚防護信號已撤除，確認發(fā)車信號前再次確認（）防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
題型：單項選擇題
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進行。
題型：單項選擇題
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示，提醒司機呼叫道口；并在道口（）米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
題型：單項選擇題
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。
題型：單項選擇題
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應用列車無線調(diào)度通信設備向（）通報列車編組。
題型：單項選擇題
機車司機每人應配備（）張專用IC卡，并負責保管。
題型：單項選擇題
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木（柵），列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于（）秒。
題型：單項選擇題
機車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
題型：單項選擇題
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼（）進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
題型：單項選擇題
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
題型：單項選擇題