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鐵路罐車自控定量裝車系統(tǒng)電液閥不能調(diào)節(jié)流速故障的處理方法有（）

（）輸油管道應(yīng)設(shè)卸壓裝置。

內(nèi)浮頂罐受密封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)限制，油品的操作溫度一般不宜高于（）℃。

對于浮頂罐、內(nèi)浮頂罐設(shè)計(jì)儲存高液位與（）有關(guān)。

油品加熱溫度的高低取決于下列哪些因素（）

降低油品流動阻力的方法哪個(gè)不正確（）

消除Smith MicroLoad控制器報(bào)警的方法有（）

油罐高位收油時(shí)為預(yù)防油罐冒頂，應(yīng)（）

對于汽蝕余量說法正確的是（）

泡沫液以6：94（泡沫液：水）混合后，經(jīng)（）吸入空氣形成大量泡沫覆蓋在油面上。