A.營(yíng)業(yè)保費(fèi)法
B.營(yíng)業(yè)保費(fèi)等價(jià)公式法
C.積累公式法
D.利潤(rùn)指標(biāo)法
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A.中心影響
B.核心影響
C.緣故開(kāi)拓
D.連鎖介紹
A.基礎(chǔ)保費(fèi)
B.試驗(yàn)保費(fèi)
C.基準(zhǔn)保費(fèi)
D.測(cè)量保費(fèi)
A.推定全殘
B.絕對(duì)全殘
C.列舉式全殘
D.原職業(yè)全殘
A.必然發(fā)生的事件
B.可能發(fā)生的事件
C.必定發(fā)生的事件
D.偶然或突然發(fā)生的事件
A.風(fēng)險(xiǎn)決策
B.風(fēng)險(xiǎn)管理
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
最新試題
一般來(lái)說(shuō)在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額，低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
為方便起見(jiàn)，建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個(gè)工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計(jì)量，同時(shí)土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對(duì)象，故一般責(zé)任險(xiǎn)均將其作為責(zé)任免除，即便被保險(xiǎn)人需對(duì)第三者承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人也不予賠償。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目（）
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價(jià)值確定的，被保險(xiǎn)人的最大可能賠償責(zé)任事先也無(wú)法計(jì)量，因而責(zé)任保險(xiǎn)中不存在不足額投?；虺~保險(xiǎn)的問(wèn)題。
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)總體狀況、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)等是微觀(guān)方面的指標(biāo)。
以下哪些情形屬于雇主對(duì)員工的受害責(zé)任（）
侵權(quán)行為和違約行為是被保險(xiǎn)人向受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任的行為基礎(chǔ)。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，原則上不應(yīng)該承保（）