單項(xiàng)選擇題對(duì)于獨(dú)立懸架,彈簧的()對(duì)乘員的舒適性起主要影響。
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.自由長度
D.壓縮長度
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件))(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mm。
A.0.10
B.0.20
C.0.25
D.0.30
2.單項(xiàng)選擇題汽車萬向傳動(dòng)裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉和()組成。
A.套筒
B.滾針
C.套筒和滾針
D.雙聯(lián)叉
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐主、從動(dòng)齒輪()為0.15~0.50mm。
A.長度
B.寬度
C.厚度
D.嚙合間隙
4.單項(xiàng)選擇題()有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤自動(dòng)回正,但也容易將壞路面對(duì)車輪的沖擊力傳到方向盤,出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。
A.可逆式轉(zhuǎn)向器
B.不可逆式
C.極限可逆式
D.齒輪條式
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過()。
A.一牙
B.二牙
C.三牙
D.四牙
最新試題
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
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現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
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