A、個(gè)別輪制動(dòng)氣室失效
B、制動(dòng)系統(tǒng)中無(wú)氣壓
C、各輪制動(dòng)輪制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄間隙過(guò)小
D、制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄間隙合適
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A、活塞銷緊
B、活塞銷與連桿小頭襯套配合松曠
C、活塞與氣缸間隙小
D、活塞環(huán)卡死
A、減少兩軸承間的調(diào)整墊片
B、減少軸承座與主傳動(dòng)器殼之間的調(diào)整墊片
C、增加兩軸承間的調(diào)整墊片
D、增加軸承座與主傳動(dòng)器殼之間的調(diào)整墊片
A、0.2cm
B、0.8mm
C、0.5m
D、0.5mm
A、0.10mm
B、0.01mm
C、0.3mm
D、0.06mm
A、4.5%
B、4%
C、3%
D、2.5%
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
增壓器的清洗不包括()。
以下不是增壓器的是()。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。