A、半剖
B、局部剖
C、階梯剖
D、旋轉(zhuǎn)剖
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A、EI
B、ei
C、ES
D、es
A、高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)
B、充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理技術(shù)的作用
C、取得高效益的成果
D、為用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和技術(shù)
A、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B、管理標(biāo)準(zhǔn)
C、客戶(hù)反映
D、質(zhì)量指標(biāo)
A、加速泵不良
B、油面稍低
C、化油器怠速量孔堵死
D、機(jī)械省油器堵死
A、起動(dòng)機(jī)電樞聯(lián)電
B、電瓶的電壓低于7.5V不能起動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)火快
D、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間慢
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過(guò)大。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過(guò)程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次，然后觀(guān)察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線(xiàn)圈以及舌簧開(kāi)關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是（）。