單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋油封軸頸的徑向磨損不大于（）mm，油封軸頸端面磨損后，軸頸位的長(zhǎng)度應(yīng)大于油封的厚度。
A、0.15
B、0.20
C、0.25
D、0.30
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題編制差速器殼的技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡，技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡首先應(yīng)該（）。
A、裂紋的檢驗(yàn)，差速器殼應(yīng)無裂損
B、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)
C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)
D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)
2.單項(xiàng)選擇題變速器殼體第一、二軸軸承孔與中間軸軸承孔軸線的平行度誤差一般應(yīng)不大于（）mm。
A、0.10
B、0.15
C、0.20
D、0.25
3.單項(xiàng)選擇題由計(jì)算機(jī)控制的變矩器，應(yīng)將其電線接頭插接到（）上。
A、變速驅(qū)動(dòng)橋
B、發(fā)動(dòng)機(jī)
C、蓄電池負(fù)極
D、車速表小齒輪表
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向器補(bǔ)償器壓蓋和油壓分配閥罩的螺栓擰緊力矩為（）N•m。
A、10
B、15
C、20
D、30
5.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)凸輪軸軸向間隙的工具是（）。
A、百分表
B、外徑千分尺
C、游標(biāo)卡尺
D、塑料塞尺
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題