單項選擇題對在使用過程中放電的電池進行充電稱()。

A、初電池
B、補充充電
C、去硫化充電
D、鍛煉性充電


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題發(fā)電機“N”與“E”或”B”間的反向阻值應為()。

A、40~50歐
B、65~80歐
C、710千歐
D、10歐

2.單項選擇題若測得發(fā)電機F與E接柱間的阻值為無窮大,說明該繞組()。

A、斷路
B、短路
C、良好
D、不能確定

3.單項選擇題桑塔納起動機“50”柱引出的導線接向()。

A、電池正極
B、電池負極
C、點火開關
D、中央接線板

4.單項選擇題汽車車身一般包括車前、車底、側圍、頂蓋和()等部件。

A、車后
B、后圍
C、車頂
D、前圍

最新試題

為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。

題型:單項選擇題

當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側向力也會產(chǎn)生側滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項選擇題

轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。

題型:單項選擇題

電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。

題型:單項選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項選擇題

氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。

題型:單項選擇題

發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:單項選擇題

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。

題型:單項選擇題

后輪先抱死拖滑,在輕微側向力作用下就會發(fā)生()側滑,汽車急劇轉動,直至掉頭。

題型:單項選擇題