A.綜合化
B.識別技術(shù)
C.人工智能
D.集成性
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A.供應(yīng)鏈模型設(shè)計規(guī)劃
B.供應(yīng)鏈規(guī)劃
C.供應(yīng)鏈模型仿真
D.供應(yīng)鏈調(diào)度計劃系統(tǒng)
A.對訂單、倉儲、配貨、運(yùn)輸、流通加工、貨代等物流業(yè)務(wù)的服務(wù)提供全過程進(jìn)行支持，同時也對采購、結(jié)算、客戶關(guān)系等經(jīng)營管理行為進(jìn)行支持，還要支持與外部的資源租附、單據(jù)傳輸?shù)群献鳂I(yè)務(wù)，對其中產(chǎn)生的信息進(jìn)行存儲、處理、匯總和分析，并對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行控制，對彼此關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)活動進(jìn)行協(xié)同
B.從企業(yè)的商流中和由商流引發(fā)的物流中提取與物流相關(guān)的信息，進(jìn)行存儲、處理、匯總、分析和流程控制，從而得到經(jīng)過提煉的、物流企業(yè)所需要的信息，一方面服務(wù)于物流企業(yè)自身的經(jīng)營管理需要，另一方面服務(wù)于客戶的需要
C.對物流企業(yè)自身或租用的房屋、物料、設(shè)備、人員進(jìn)行管理，包括物流網(wǎng)點(diǎn)、倉庫、貨物、運(yùn)輸資源、加工設(shè)備、操作人員等，并能實(shí)時報告資源狀態(tài)，隨業(yè)務(wù)流程跟蹤物流服務(wù)資源的使用情況
D.在對資源的管理和對業(yè)務(wù)的支持過程中，LMIS要收集和整理相關(guān)的原始信息，以便為決策提供完備的信息支持，供LDSS、LES等系統(tǒng)做進(jìn)一步的綜合、分析和決策。同時，LMIS也要對信息進(jìn)行初步的匯總和分析，形成統(tǒng)計和比較報表，并提供一定的算法模型，支持作業(yè)層和戰(zhàn)術(shù)層的決策，如訂貨周期、運(yùn)輸配載、路線選擇等
A.可靠性
B.柔性
C.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
D.安全性
A.遞送及時性
B.交付一致性
C.可擴(kuò)展性
D.客戶滿意度
A.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
B.可靠性
C.柔性
D.存貨可得性
最新試題
下列有關(guān)馬爾柯夫分析中轉(zhuǎn)移概率矩陣的說法錯誤的是：（）。
以下有關(guān)面向?qū)ο缶幊痰幕靖拍睿f法錯誤的是：（）。
首先根據(jù)由市場調(diào)研得出的三個面包店市場占有率的變化，導(dǎo)出轉(zhuǎn)移概率矩陣，以下有關(guān)本例中導(dǎo)出的轉(zhuǎn)移概率矩陣，說法正確的是：（）。
（）是以管理信息系統(tǒng)為骨架，重點(diǎn)放在生產(chǎn)物流的組織、計劃、管理、控制和監(jiān)督上，對一個組織（單位、企業(yè)或部門）進(jìn)行全面管理的人和計算機(jī)相結(jié)合的系統(tǒng)，它綜合運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng)，同現(xiàn)代化的管理實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)代化的管理方法、手段結(jié)合起來，輔助管理工藝，進(jìn)行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、計劃布置、決策分析。
以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的特點(diǎn)說法錯誤的是：（）。
我國目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺的建立，必然會極大地改善中國物流企業(yè)的利潤水平和競爭能力。這主要表現(xiàn)在（）。
自動化立體倉庫的目標(biāo)是（）。
合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達(dá)到的基本要求有以下幾個方面：物流過程的連續(xù)性、物流過程的平行性、物流過程的單向性等，其中（）是物料在生產(chǎn)過程的各個階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接，連續(xù)不斷地始終處于運(yùn)動狀態(tài)，能夠順暢、最快、最省時地通過各個工序，直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個生產(chǎn)進(jìn)行的情況。
（）不但是第三方物流業(yè)務(wù)的開始，也是信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的起點(diǎn)。
以下不屬于射頻識別技術(shù)（RadioFrequencyIdentification，RFID）的特點(diǎn)的是：（）。