多項(xiàng)選擇題在機(jī)電管線設(shè)計和建模過程中,必須進(jìn)行碰撞檢查,下列說法正確的是()。

A.碰撞檢測的目的是為了確保各系統(tǒng)間管線、設(shè)備間無干涉
B.碰撞檢測必須在管道各系統(tǒng)間以及管道與梁、柱等土建模型間進(jìn)行
C.碰撞檢查分為兩類,即項(xiàng)目內(nèi)圖元之間碰撞檢查和項(xiàng)目圖元與項(xiàng)目鏈接模型之間碰撞檢查
D.項(xiàng)目內(nèi)圖元碰撞檢查,指檢測當(dāng)前項(xiàng)目中圖元與圖元之間的碰撞關(guān)系,不可以執(zhí)行指定圖元的碰撞檢查
E.項(xiàng)目圖元與項(xiàng)目鏈接模型之間碰撞檢查,指對當(dāng)前項(xiàng)目中圖元與鏈接模型中的圖元進(jìn)行碰撞檢測


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)設(shè)計圖對鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、特殊的構(gòu)件進(jìn)行完善,是屬于()。

A.協(xié)同設(shè)計
B.深化設(shè)計
C.碰撞檢查
D.施工模擬

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于建模LOD200的說法中,正確的是()。

A.有管道類型、管徑、主管和支管標(biāo)高
B.按閥門的分類繪制
C.儀表按實(shí)際項(xiàng)目中要求的參數(shù)繪制(出產(chǎn)廠家、型號、規(guī)格等)
D.衛(wèi)生器具體的類別形狀及尺寸

4.多項(xiàng)選擇題在風(fēng)管連接風(fēng)口命令中,可選擇的連接方式有()。

A.彎頭連風(fēng)口
B.三通連風(fēng)口
C.四通連風(fēng)口
D.五通連風(fēng)口
E.側(cè)連接風(fēng)口

5.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于協(xié)同繪圖的說法正確的是()。

A.使用鏈接方式的使用條件:不需要采用相同版本的建模軟件,建立統(tǒng)一的標(biāo)高軸網(wǎng)文件,各專業(yè)工程師建立自己的項(xiàng)目文件
B.工作集協(xié)作模式的使用條件:需要有服務(wù)器存儲設(shè)備及同一網(wǎng)絡(luò),采用相同版本的建模軟件,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一建立和管理工作集的設(shè)置
C.采用鏈接方式的優(yōu)點(diǎn)是,可不受建模人員所在地點(diǎn)和使用設(shè)備的限制,各專業(yè)人員可隨時隨地獨(dú)立完成負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的模型文件的建立和修改
D.采用鏈接方式的缺點(diǎn)是各專業(yè)建模型調(diào)整信息的實(shí)時性不強(qiáng),由于建模協(xié)調(diào)工作不及時而造成模型的反復(fù)調(diào)整
E.采用工作集協(xié)調(diào)方式的優(yōu)點(diǎn)是:多專業(yè)可對同一項(xiàng)目模型進(jìn)行編輯,通過實(shí)時更新的方法,各專業(yè)人員可隨時了解整個項(xiàng)目模型的構(gòu)建情況和細(xì)節(jié),實(shí)時對模型進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化