A.設(shè)計(jì)地面線
B.原有的地面線
C.管道
D.管徑及坡度
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B.粗虛線
C.粗實(shí)線
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A.結(jié)構(gòu)圖
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C.結(jié)點(diǎn)詳圖
D.斷面圖
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最新試題
瀝青混合料路面縱向接茬不平，經(jīng)碾壓后不實(shí)，出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是（）
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后，用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓（）遍找平。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%。
橋梁工程施工時(shí)，合理選擇水泥類型，應(yīng)盡量避免使用（），或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
盾構(gòu)法隧道針對(duì)成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說法正確的是（）
試述道路路基施工方法。
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。