填空題發(fā)動機運轉時，由發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、蓄電池等組成的充電系統(tǒng)的工作情況，可通過（）或（）來判斷。
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在發(fā)動機運行過程中，由發(fā)電機向用電設備供電，這時切斷發(fā)電機與蓄電池之間的導線，用電設備仍然可以正常工作。（）
題型：判斷題
當發(fā)動機中高速運轉時，只有發(fā)電機向全車用電設備供電。（）
題型：判斷題
大部分汽車充電指示燈亮，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)。（）
題型：判斷題
簡述直流電的優(yōu)點。
題型：問答題
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）
題型：判斷題
引起過激磁/欠激磁（OE/UE）的原因是什么？該如何采取保護？有什么延時要求？
題型：問答題
導致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）
題型：單項選擇題
簡述電源分配方式及優(yōu)缺點。
題型：問答題
什么是恒裝的制動點轉速？
題型：問答題
用高率放電計檢測整體蓄電池，測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負接線柱，保持15秒，若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上，說明蓄電池存電充足。（）
題型：判斷題