單項(xiàng)選擇題在汽車上接通起動(dòng)機(jī)來檢驗(yàn)蓄電池,當(dāng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15s后,對(duì)一只12V電壓的蓄電池作電壓降測(cè)量時(shí),說明該蓄電池技術(shù)狀況良好的極限電壓降是()

A.7.6V
B.8.6V
C.9.6V
D.10.6V


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2.單項(xiàng)選擇題在室溫時(shí),用密度計(jì)測(cè)得四只蓄電池的電解液密度分別為以下四種情況,試判斷其中充電程度最足的是()

A.電解液密度為1.26
B.電解液密度為1.16
C.電解液密度為1.06
D.電解液密度為0.96

3.單項(xiàng)選擇題蓄電池與發(fā)電機(jī)兩者在汽車上的連接方法是()

A.串聯(lián)連接
B.并聯(lián)連接
C.各自連接
D.以上都不對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題汽車蓄電池在放電時(shí),是()

A.電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能
B.化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?br /> C.電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能
D.機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>

5.單項(xiàng)選擇題蓄電池的主要作用是()

A.無論發(fā)動(dòng)機(jī)工作與否,始終向起動(dòng)機(jī)供電
B.無論發(fā)動(dòng)機(jī)工作與否,始終照明設(shè)備供電
C.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),向全車照明設(shè)備供電
D.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),向全車用電設(shè)備供電

最新試題

大部分汽車充電指示燈亮,表明蓄電池處于充電狀態(tài),發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)發(fā)電狀態(tài)。()

題型:判斷題

并聯(lián)后有功負(fù)載有必要均衡嗎?

題型:?jiǎn)柎痤}

在直流電源系統(tǒng)中,采用振動(dòng)式調(diào)壓器時(shí),其勵(lì)磁電流的波形是什么形狀?對(duì)發(fā)電機(jī)電壓有什么影響?如何改進(jìn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述直流電的優(yōu)點(diǎn)。

題型:?jiǎn)柎痤}

引起過激磁/欠激磁(OE/UE)的原因是什么?該如何采取保護(hù)?有什么延時(shí)要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

常用車輛的蓄電池,放電程度夏季達(dá)25%、冬季達(dá)50%時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。()

題型:判斷題

用高率放電計(jì)檢測(cè)整體蓄電池,測(cè)量時(shí)用力將放電計(jì)觸針刺入蓄電池正負(fù)接線柱,保持15秒,若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上,說明蓄電池存電充足。()

題型:判斷題

多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式?

題型:?jiǎn)柎痤}

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),自身不能發(fā)電,需蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電流。()

題型:判斷題

發(fā)電機(jī)電樞繞組及輸出饋線短路故障時(shí)有什么危害?故障原因是什么?采用什么保護(hù)方法?

題型:?jiǎn)柎痤}