A.二氧化鉛
B.硫酸鉛
C.純鉛
D.氫氧化鉛
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A.首先檢查風(fēng)扇皮帶和導(dǎo)線(xiàn)連接情況
B.首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無(wú)異常之處
C.首先檢查調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)是否燒蝕
D.首先檢查電流表內(nèi)部是否出故障
A.1.2V以上
B.1.3V以上
C.1.5V以上
D.1.6V以上
A.電解液密度為1.26
B.電解液密度為1.16
C.電解液密度為1.06
D.電解液密度為0.96
A.R1
B.R2
C.R3
D.R4
A.1000～2000r/min
B.2000～3000r/min
C.3000～4000r/min
D.4000～5000r/min
最新試題
發(fā)電機(jī)電樞繞組及輸出饋線(xiàn)短路故障時(shí)有什么危害？故障原因是什么？采用什么保護(hù)方法？
免維護(hù)蓄電池的“電眼”顯示綠色時(shí)，表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。（）
直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電的條件是什么？并聯(lián)后負(fù)載均衡分配的條件是什么？調(diào)節(jié)哪個(gè)參數(shù)實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡？
交流發(fā)電機(jī)自身具有限制（）以防過(guò)載的能力。
下列能夠說(shuō)明蓄電池的性能不良的是（）
簡(jiǎn)述電源分配方式及優(yōu)缺點(diǎn)。
檢測(cè)發(fā)電機(jī)時(shí)，可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。（）
說(shuō)明PWM式晶體管調(diào)壓器功率放大電路和連接特點(diǎn)，簡(jiǎn)述其調(diào)壓原理。
常用車(chē)輛的蓄電池，放電程度夏季達(dá)25％、冬季達(dá)50％時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。（）
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，自身不能發(fā)電，需蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電流。（）