A.點(diǎn)火時間推遲
B.點(diǎn)火時間提前
C.點(diǎn)火時間不變
D.點(diǎn)火持續(xù)時間變長
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A.直流電
B.交流電
C.振蕩電流
D.高壓電流
A.甲對
B.乙對
C.甲、乙都對
D.甲、乙都錯
A.首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無磨損或異常之處
B.首先檢查風(fēng)扇調(diào)節(jié)器白金觸點(diǎn)是否燒蝕
C.首先檢查風(fēng)扇皮帶和導(dǎo)線連接情況
D.蓄電池是否缺電
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時突然熄火，當(dāng)轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機(jī)。其原因是（）
A.低壓電路斷路
B.高壓電路斷路
C.蓄電池充電不足
D.點(diǎn)火線圈至斷電器之間短路
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
最新試題
斷電器觸點(diǎn)間隙增大，則點(diǎn)火提前角就增大。
汽車上的點(diǎn)火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火電路的接通與切斷。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。
點(diǎn)火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點(diǎn)火線圈的溫度不可超過900C。
分電器斷電器觸點(diǎn)“白金”的成分是鎢鎳合金。
火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200～15000C。
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快時，點(diǎn)火提前要增大。
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時突然熄火，當(dāng)轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機(jī)。其原因是低壓電路斷路。
當(dāng)化油器浮子室油面達(dá)到規(guī)定高度時，晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。
為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能，其點(diǎn)火提前角一定要調(diào)整到使點(diǎn)火時間定在氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)后。