A.離心提前調(diào)節(jié)裝置保證
B.真空式調(diào)節(jié)裝置保證
C.辛烷值選擇裝置保證
D.分電盤安裝位置保證
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A.閉合瞬間
B.打開瞬間
C.閉合后
D.閉合或打開瞬間
A.0.5～0.7mm
B.0.7～1.0mm
C.1.0～1.2mm
D.1.2～1.5mm
A.火花強(qiáng)烈
B.火花中等
C.火花微弱
D.無火花
A.50～180匝
B.180～240匝
C.240～370匝
D.370～500匝
A.7mm
B.9mm
C.12mm
D.15mm
最新試題
點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組一般用0.06～0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級(jí)繞組則用0.5～1.0漆包線在絕緣紙管上繞370～500匝。
離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當(dāng)重塊到極限位置時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在5000r/min。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。
為檢驗(yàn)電容器是否被擊穿，可以將汽車高壓總線的端點(diǎn)距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體5～7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿，則應(yīng)當(dāng)火花強(qiáng)烈。
汽油牌號(hào)高意味著抗爆性能差。
汽車行駛途中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火主要是電路發(fā)生故障。
點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測試，點(diǎn)火正時(shí)提前或延遲20，油耗將增加0.5%。
分火頭擊穿使點(diǎn)火系出現(xiàn)高壓短路故障。
火花塞間隙過小，高壓火花變?nèi)酢?/p>
汽車上的點(diǎn)火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的接通與切斷。