A.1／3
B.1／2
C.2／3
D.3／3
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A.沒(méi)有變化
B.都要增大
C.都要下降
D.增加和下降的可能性都存在
A.容量增加
B.容量減小
C.耐壓增加
D.耐壓減小
A.提高
B.下降
C.變化
D.不變
A.增加
B.減小
C.變化
D.不變
A.自動(dòng)限流
B.閉合角控制
C.停車(chē)斷電
D.點(diǎn)火提前角控制
最新試題
分火頭擊穿使點(diǎn)火系出現(xiàn)高壓短路故障。
分電器斷電器觸點(diǎn)“白金”的成分是鎢鎳合金。
點(diǎn)火線(xiàn)圈次級(jí)繞組一般用0.06～0.10漆包線(xiàn)在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級(jí)繞組則用0.5～1.0漆包線(xiàn)在絕緣紙管上繞370～500匝。
汽油牌號(hào)高意味著抗爆性能差。
當(dāng)化油器浮子室油面達(dá)到規(guī)定高度時(shí)，晶體管電動(dòng)汽油泵柱塞的動(dòng)作將變慢。
為使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能在各種困難條件下點(diǎn)火起動(dòng)，要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在10000V以上。
點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)試，點(diǎn)火正時(shí)提前或延遲20，油耗將增加0.5%。
汽車(chē)上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的接通與切斷。
分電盤(pán)斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧張力檢查：當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí)，可用彈簧秤垂直拉動(dòng)活動(dòng)觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開(kāi)間隙為0.35～0.45，彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500～600ｇ。
火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200～15000C。