A.車輛損失險和全車盜搶險
B.車輛損失險和車上責任險
C.車輛損失險和第三者責任險
D.車輛損失險和車輛停駛損失險
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A.機動車輛第三者責任保險
B.家庭財產(chǎn)保險
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A.機動車輛保險
B.家庭財產(chǎn)保險
C.企業(yè)財產(chǎn)保險
D.責任保險
A.0
B.1
C.3
D.5
A.購置價或市場價
B.成本價
C.重置價值
D.評估價
A.限額責任賠償方式
B.第一危險賠償方式
C.順序責任賠償方式
D.比例責任賠償方式
最新試題
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復報損。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
保險事故發(fā)生后,被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
依據(jù)《保險法》,當投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標的安全應盡責任的,保險人只能增加保險費,降低保險金額等措施,而不能解除合同。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應承擔賠償責任。