A.既然落水屬于保險(xiǎn)責(zé)任，應(yīng)該予以賠償
B.真皮座椅、高檔音響不是原車配置，車主又未曾投保“新增設(shè)備險(xiǎn)”，無(wú)需賠償
C.真皮座椅、高檔音響可以不按實(shí)際價(jià)值賠償，但應(yīng)該按普通座椅和音響損失的價(jià)值賠償
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A.30天
B.45天
C.60天
D.90天
A.底殼破損處向外翻起
B.油底殼破損處向內(nèi)凹陷
C.油底殼破損處無(wú)規(guī)律
A.沖擊小、乘坐平穩(wěn)
B.車身剛性很強(qiáng)，抗沖擊能力特別強(qiáng)
C.車身外形小巧，但內(nèi)部空間較大
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，緊密，難以修復(fù)
A.思域
B.銳志
C.雅閣
D.騏達(dá)
A.4
B.3.8
C.4.2
D.5
最新試題
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí)，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。
使用吊車吊裝時(shí)，鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無(wú)損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會(huì)影響該案件的處理。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，允許發(fā)起預(yù)賠。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款，被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí)，均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。