A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
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A.7級(jí)
B.8級(jí)
C.9級(jí)
D.10級(jí)
A.火災(zāi)
B.自然
C.地震
D.雷擊
A.既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量，且利用簡單工藝即可回復(fù)的，應(yīng)以修復(fù)為主
B.二類以上維修企業(yè)技術(shù)水平無法修復(fù)或者工藝上無法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換
C.當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換
D.更換件定損規(guī)格可以高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
A.TC（ASR）
B.EDL
C.SRS
D.ABS
A.非承載式
B.承載式
C.車架式
D.二廂式
最新試題
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí)，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
國產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122，其中L代表汽車類型為客車。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。