單項(xiàng)選擇題新風(fēng)險(xiǎn)不斷產(chǎn)生體現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)的()。

A.客觀性
B.普遍性
C.損失性
D.可變性


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)路面的等級(jí)和交通工具的性能限制時(shí)速,以減小交通風(fēng)險(xiǎn),這體現(xiàn)了()。

A.風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性
B.風(fēng)險(xiǎn)存在的普遍性
C.大量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性
D.風(fēng)險(xiǎn)的可變性

5.單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)存在具有()。

A.客觀性和普遍性
B.客觀性和可變性
C.必然性和普遍性
D.客觀性和必然性

最新試題

風(fēng)險(xiǎn)管理的第一個(gè)步驟是什么()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于人身保險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)因素是()

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“保證互助”也屬于風(fēng)險(xiǎn)管理方式。該方式屬于()的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在種類、品質(zhì)、性能和價(jià)值等方面大體相近的風(fēng)險(xiǎn)單位稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的主要任務(wù)是估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)總體的必然性與個(gè)體偶然性的統(tǒng)一,所構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn)特征表現(xiàn)為()

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控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是()。

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如果風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨(dú)立的原因介入而中段,而新的獨(dú)立原因?qū)儆诒槐oL(fēng)險(xiǎn),則保險(xiǎn)人對(duì)損失的正確處理方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)人所承保的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)只可能是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題