A.飛機
B.輪船
C.汽車第三者
D.公共
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A.全額
B.連續(xù)
C.間接
D.持續(xù)
A.全車盜搶保險
B.無過錯損失補償險
C.車上人員責(zé)任險
D.不計免賠特約保險
A.按投保時保險車輛的新車購置價確定
B.按投保時保險車輛的估價確定
C.按投保時保險車輛的實際價值確定
D.按投保時保險車輛的新車購置價協(xié)商確定
A.現(xiàn)金賠償
B.重置車輛
C.修復(fù)車輛
D.更換車輛
A.碰撞責(zé)任
B.非碰撞責(zé)任
C.合理的施救費用和保護費用
D.車上責(zé)任
最新試題
在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
價值較低的配件，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
立案正在注銷中，對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
兩軸式變速器沒有直接檔。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。
新車購置價不包含車輛購置稅。