A．發(fā)生海事后應(yīng)周密斟酌，實事求是地記載
B．發(fā)生異常事件時，船長應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署
C．船長應(yīng)及時審閱航海日志記載，并逐日簽署
D．A、B、C都正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
航行中航海日志應(yīng)記載的事項包括（）。
Ⅰ．經(jīng)長時間航行初顯的重要物標(biāo)或經(jīng)過重要物標(biāo)的時間、方位和距離；
Ⅱ．改變航向的時間、船位和計程儀讀數(shù)；
Ⅲ．開始或停止使用風(fēng)流壓差的時間、船位、風(fēng)向、風(fēng)速、流向及流速的數(shù)據(jù)；
Ⅳ．氣象和海洋情況發(fā)生突變的時間及所采取的安全措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航行中航海日志應(yīng)記載的事項有（）。
Ⅰ．自動舵與手操舵轉(zhuǎn)換的時間；
Ⅱ．發(fā)生海事的情況，自救或救助它船的經(jīng)過、措施及效果；
Ⅲ．船首尾吃水；
Ⅳ．貨艙的檢查和保管貨物的措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航行中航海日志應(yīng)記載的事項包括（）。
Ⅰ．每當(dāng)航向、風(fēng)流壓差、羅經(jīng)差改變時，應(yīng)記錄一次；
Ⅱ．能見度不良時的安全措施；
Ⅲ．貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施；
Ⅳ．船長夜航命令的內(nèi)容。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航海日志的艙水測量記載包括（）。
Ⅰ．壓載水；
Ⅱ．淡水艙；
Ⅲ．污水溝；
Ⅳ．機艙污水。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ；Ⅱ
船舶開航前應(yīng)將下列哪些內(nèi)容記入航海日志（）。
Ⅰ．駕駛臺主要航行設(shè)備的校驗情況；
Ⅱ．船首尾吃水；
Ⅲ．裝卸作業(yè)結(jié)束的時間和散貨水尺計量結(jié)束的時間及貨物數(shù)量；
Ⅳ．出港手續(xù)辦理的情況和主機準(zhǔn)備情況。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
船舶停泊裝卸時，除下列哪項外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶靠泊時應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時間，離泊時記錄解除（）纜繩的時間。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機動艇不少于（）人，機動艇不少于（）人。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。