A.20%；車損險無法找到第三方特約險
B.30%；不計免賠險
C.15%；不計免賠險
D.30%；車損險無法找到第三方特約險
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A.保險人
B.投保人
C.被保險人
D.車上人員
A.20%
B.30%
C.15%
D.0
A.0.8-0.1
B.1.0-1.1
C.0.85-1.15
D.0.9-1
A.車輛損失險
B.車上人員責任險
C.發(fā)動機涉水險
D.身劃痕損失險
A.3%
B.8%
C.無手續(xù)費
D.5%
最新試題
商車費改后，附加了不計免賠條款，如發(fā)生保險事故，保險公司應(yīng)全額賠付。
商業(yè)車險改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險機動車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。
商車改革后，單證構(gòu)成為保單、投保單、保險憑證。
平臺返回NCD系數(shù)后，保險公司可根據(jù)各自經(jīng)營情況進行更改。
示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險車輛車體內(nèi)或車體上的人員，不包括正在上下車的人員。
商車費改后，如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同，重新投保新產(chǎn)品且已了責任期不滿6個月，則要按照上年保單為短期單的標準處理，無法享受無賠款優(yōu)待。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是：車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況。
商車費改后，同一個客戶在續(xù)保時仍需填寫《機動車保險免責事項說明書》。
商車費改后，同一個團體客戶每一份保單均需填寫《機動車保險免責事項說明書》。
如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意，可以和保險公司進行協(xié)商。