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費改后的保單中，將VIN碼和車架號分開，信息更全面。

商車費改后，附加了不計免賠條款，如發(fā)生保險事故，保險公司應全額賠付。

制定行業(yè)示范條款的目的：為指導各產險公司對車險條款的修訂工作，進一步完善商業(yè)車險條款，通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本，更好地維護保險消費者合法權益。

如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意，可以和保險公司進行協(xié)商。

客戶在同一公司續(xù)?；蛘邎F體車隊客戶在同一公司投保第二輛車起，無需重復手書簽字《免責事項說明書》。

商車費改后，只有《機動車登記證書》和機動車來歷憑證、丟失，每項扣免賠率1%。

商業(yè)車險條款費率改革后，保險公司可以經營實際情況一個季度調整一次費率。

商業(yè)車險改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險機動車車體內或車體上的人員，包括正在上下車的人員。

商車費改后，如果客戶選擇解除舊產品合同，重新投保新產品且已了責任期不滿6個月，則要按照上年保單為短期單的標準處理，無法享受無賠款優(yōu)待。

所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。