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反擊式水輪機的主要汽蝕形式為（）。

水擊分為間接水擊和直接水擊，水擊的類型判別和閥門的關閉時間無關。

隧洞分為有壓隧洞和無壓隧洞，有壓隧洞斷面是方圓形。

在流量調節(jié)過程中，機組轉速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產(chǎn)生危及機組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網(wǎng)安全的嚴重事故，比如較大的水擊壓強變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機遭到破壞；又或者過高的轉速變化使機組強烈振動并損害機組的強度和壽命，甚至造成機組飛逸事故等。所以，在水電站設計時必須進行調節(jié)保證計算。

事故閘門的功用主要是（）。

由于受混凝土澆筑能力的限制和為了適應廠房形狀的變化，每期混凝土要分層分塊澆筑。

虹吸式進水口一般在駝峰段的底部裝有虹吸形成裝置（如真空泵）作為抽氣設備，將駝峰頂部空間抽成真空，從而使虹吸管內形成滿管流，才能正常發(fā)電。

明鋼管相鄰兩個鎮(zhèn)墩間設置伸縮節(jié)，稱為分段式敷設方式。

下列哪個不是支墩的類型？（）

操作柜和油壓裝置因屬于高壓設備，具有一定的危險性，應盡量遠離機組布置。