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安全檢查應采取全數(shù)檢查、現(xiàn)場觀察和實地檢測的方法，并記錄檢查結果，糾正違章指揮和違章作業(yè)。

基坑支護結構應由施工單位進行設計；對基坑開挖深度≥5米及雖不到5米但對周圍環(huán)境影響較大的，尚應對設計方案進行專家論證。

危險性較大的分部分項工程是指建筑工程在施工過程中存在的、可能導致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程。

超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由施工單位組織召開專家論證會。專家組成員包括總監(jiān)理工程師或勘察、設計單位項目技術負責人。

在3m及以上的無可靠安全防護設施的高處、懸崖和陡坡作業(yè)時，必須系掛安全帶。

施工現(xiàn)場應當建立不擾民措施，避免（）等擾民，引起糾紛。

機動車輛牽引無制動裝置的車輛時，車輛上不得有人。

超過一定規(guī)模的、危險性較大的分部分項工程可對應于Ⅱ級危險等級的要求。

腳手架必須進行外側防護，外側防護必須使用合格的密目式安全網封閉，內側不需要。

現(xiàn)場動用明火應實行許可證制度，動用明火前應履行動火審批手續(xù)。