A.載人、裝物應防止偏重
B.載人、裝物不得超載
C.載人不裝物時，額定載重不得超過13人/噸
D.轎廂頂上不得載人載物
E.外用電梯不得載人
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A.緩沖彈簧可減輕吊籠著地時的沖擊
B.限位器應在吊籠達到最高或最低極限位置時切斷電源
C.安全鉤應先于限位器動作
D.安全鉤應后于限位器動作
E.按下急停開關，電梯應能自動迫降到地面
A.上限位失效
B.上極限限位失效
C.防墜安全器失效
D.松繩開關失效
E.安全鉤失效
A.從基坑邊沿以外1～2倍的開挖深度
B.從基坑邊沿以外0.5～1倍的開挖深度
C.從基坑邊沿以外0.8～1.5倍的開挖深度
D.從基坑邊沿以外2～3倍的開挖深度
A.0.8～0.9倍
B.0.9～1.0倍
C.0.7～0.8倍
D.0.75～0.9倍
A.錨固段灌漿強度大于15MPa，并不小于設計強度等級的75%可進行張拉
B.錨固段灌漿強度大于10MPa，并不小于設計強度等級的50%可進行張拉
C.錨固段灌漿強度大于20MPa，并不小于設計強度80%，可進行張拉
D.錨固段灌漿強度大于30MPa，并不小于設計強度90%，可進行張拉
最新試題
各種形式金屬腳手板，單塊重量不宜超過30kg，表面應有防滑構造。
作業(yè)層外側(cè)應按規(guī)定設置防護欄桿，設置了防護欄桿可不設置擋腳板。
吊籃平臺可采用焊接或螺栓連接進行組裝，同時也可采用鋼管扣件連接。
門式腳手架的搭設高度超過60m時，應繪制腳手架分段搭設結構圖，并對腳手架的承載力、剛度和穩(wěn)定性進行設計計算，編寫設計計算書。
立桿搭設時可逐層分別采用48mm與51mm的鋼管混合使用。
《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定，（）等自升式架設設施的使用達到國家規(guī)定的檢驗檢測期限的，必須經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗檢測機構檢測。經(jīng)檢測不合格的，不得繼續(xù)使用。
連墻桿必須能夠約束腳手架立桿在垂直于墻面方向的位移，承受水平風荷載或風吸力，防止腳手架向內(nèi)或向外傾覆。
鋼管腳手架的立桿需要接長時，應采用對接扣件連接，或者也可采用綁扎搭接。
在拆架過程中，不能中途換人，如需要中途換人時，應將拆除情況交接清楚后方可離開。
懸挑式腳手架懸挑梁必須使用型鋼并進行設計計算。