多項選擇題某公司機械化施工處在客車廠工地進行主體車間鋼筋混凝土桁架吊裝,班長王某負責吊裝指揮,施工使用的是40t汽車式起重機,吊裝的構(gòu)件是24m跨鋼筋混凝土梯形屋架,高3.5m,重10.9t,桁架就位為三榀一組。上午10時,吊裝第一組第一榀桁架時,由于吊構(gòu)件距離超過施工方案中規(guī)定的回轉(zhuǎn)半徑,吊鉤偏斜,仍然指揮起鉤時,將第一組的其余兩榀桁架碰倒,結(jié)果又將第二組的三榀桁架撞倒,把距離起重機36m處正在第六榀桁架下工作的起重工白某砸在下面,搶救無效死亡。下列事故發(fā)生的原因分析正確的有()。

A.起吊構(gòu)件時違反操作規(guī)程,吊裝距離超過回轉(zhuǎn)半徑的構(gòu)件造成了斜吊,是這次事故的主要原因
B.鋼筋混凝土桁架就位后沒有采取加固措施
C.施工現(xiàn)場安全管理不嚴,違反施工程序的作業(yè)無人制止
D.對職工安全教育不夠多,發(fā)生了違章操作的事故


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1.多項選擇題某公司設備二隊鉚工班孫某和起重班蘇某在結(jié)構(gòu)廠二車間北側(cè)露天平臺預制方爐鋼結(jié)構(gòu)立柱(600號H鋼,長24.04mm),在柱子翻面后吊起擺正過程中(吊起高度240mm),焊工要孫某和鉚工孫某站在柱子西端外側(cè)扶著柱子穩(wěn)住,李某站在南面,孫某站在北面。柱子吊起后受扭力作用西端向南轉(zhuǎn)動,孫某將李某推開,跨到柱子南面內(nèi)側(cè)試圖將柱子穩(wěn)住,但由于柱子慣性較大,西端撞在南側(cè)另一根擺放的柱子上,將孫某左小腿擠在中間,造成左下肢脛骨、腓骨骨折。下列事故發(fā)生的原因分析正確的有()。

A.柱子翻身起吊就位時沒按規(guī)定用四個吊點起吊,而是用2個點吊點造成了不平衡,產(chǎn)生扭力引起柱子轉(zhuǎn)動構(gòu)成不安全狀態(tài)。這是事故發(fā)生的直接原因和主要原因
B.現(xiàn)場作業(yè)面狹窄也是造成事故的重要原因
C.吊裝作業(yè)前沒有編制專項施工方案,因此對吊裝柱子過程的平衡問題沒有經(jīng)過設計計算而是憑經(jīng)驗選擇
D.施工人員安全意識差,對違章冒險作業(yè)習以為常

4.多項選擇題某工地,當人工挖孔樁的孔挖完以后,在地面綁扎鋼筋籠,清晨上班不久,開始往已挖好的孔中安放鋼筋籠。當?shù)谝粋€6m高鋼筋籠被8個民工抬起,搬到孔洞的邊上,準備放下去的時候,在南邊角上的一個民工腳下踩空失穩(wěn),剛往下彎腰,鋼筋籠隨著向南傾倒,倒在了離孔洞邊沿2.5m處的4m高的外電線路上,抬鋼筋籠的8個民工中除一人幸免外,7人死亡。下列事故發(fā)生的原因分析正確的有()。

A.穿過施工現(xiàn)場的外電線路,沒按規(guī)定采取防護措施,將其與作業(yè)場所隔離
B.往深孔洞中放鋼筋籠時,沒有具體的施工方案,用人工抬放時未設專人監(jiān)護
C.用人工抬放6m高的鋼筋籠的方案是不安全的
D.施工現(xiàn)場缺少安全監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)隱患,未能排除

5.多項選擇題施工升降機在()等時必須停止運行并將梯籠隆到底層切斷電源。

A.大雨
B.大霧
C.五級及以上大風
D.導軌架結(jié)冰
E.電纜結(jié)冰