A．1
B．5
C．8
D．19.5
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A．不高于1%
B．不低于5%
C．不低于19.5%
D．不高于18%
我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定，為確保安全，進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件（）。
Ⅰ．可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%，相對風(fēng)速小于18.3m/s；
Ⅱ．測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)開工；
Ⅲ．可以拆除的管子等機(jī)件，應(yīng)移至電焊間或安全的地點焊補(bǔ)；
Ⅳ．明火作業(yè)時必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定，為確保安全，進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件（）。
Ⅰ．可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%，相對風(fēng)速小于13.8m/s；
Ⅱ．測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)開工；
Ⅲ．焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書；
Ⅳ．明火作業(yè)時必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶在下列哪些情況和處所不可進(jìn)行明火作業(yè)（）。
Ⅰ．未經(jīng)測爆合格的油艙、油柜周圍以及距離該油艙、油柜的空氣管1M范圍內(nèi)；
Ⅱ．正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè)時；
Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；
Ⅳ．航行中在油船的貨油艙或貨油管上。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．0.3
B．0.5
C．1
D．2
最新試題
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機(jī)動艇不少于（）人，機(jī)動艇不少于（）人。
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為（）。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進(jìn)行一次（）。