A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.總監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理
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A.建設(shè)單位代表
B.施工單位人員
C.監(jiān)理單位人員
D.地方建設(shè)行政主管部門(mén)代表
A.建設(shè)單位進(jìn)場(chǎng)
B.施工單位進(jìn)場(chǎng)
C.監(jiān)理單位進(jìn)場(chǎng)
D.工程開(kāi)工
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.工程監(jiān)理單位
D.地方建設(shè)行政主管部門(mén)
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.工程監(jiān)理單位
D.地方建設(shè)行政主管部門(mén)
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B.設(shè)計(jì)單位
C.工程監(jiān)理單位
D.地方建設(shè)行政主管部門(mén)
最新試題
移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有()方式。
混凝土運(yùn)輸一般要求()
監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室,配備一套完整的試驗(yàn)儀器,監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項(xiàng)目。()
檢查采暖通風(fēng)管道安裝的()是否符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求。
線(xiàn)路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查()等設(shè)計(jì)。
路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括()
不屬于路基上II 型板式無(wú)昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是()
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。()
鉆孔樁施工監(jiān)理的重點(diǎn)包括()