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A.4s
B.5s
C.20s
D.30s
A.車前攔截
B.站在車前查驗(yàn)證件
C.示意其靠邊停車
D.立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
最新試題
智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真實(shí)的探測與感知，實(shí)現(xiàn)圖像信息和各種特征的自動(dòng)識別，人或車輛離開區(qū)域時(shí)報(bào)警稱為（）。
一鍵式報(bào)警系統(tǒng)，具有一定的智能化，可在按下報(bào)警按鈕時(shí)（）使接警處圖像彈屏報(bào)警。其具有很多優(yōu)勢，是接出警系統(tǒng)的擴(kuò)充和升級。
要人保衛(wèi)的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)策略，就是主動(dòng)避開危險(xiǎn)地區(qū)、危險(xiǎn)時(shí)段、危險(xiǎn)人物和危險(xiǎn)事件的方法。
安全防范系統(tǒng)的運(yùn)行過程中無需進(jìn)行系統(tǒng)效能評估。
保安安全風(fēng)險(xiǎn)評估自風(fēng)險(xiǎn)，即是來自保安安全評估主體的風(fēng)險(xiǎn)。
安全技術(shù)防范工程立項(xiàng)后，才有設(shè)計(jì)任務(wù)書。
運(yùn)用制圖或列表的方法，將安全風(fēng)險(xiǎn)處理建議方案的各項(xiàng)內(nèi)容統(tǒng)一列在一張圖形或表格上。以上表述闡述了編制安全風(fēng)險(xiǎn)處理建議方案的哪一種方法？（）
就現(xiàn)階段的實(shí)踐而言，保安安全風(fēng)險(xiǎn)評估的主要內(nèi)容包括常規(guī)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)評估和非常規(guī)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)評估兩大類。
押解途中的交通事故屬于意外，并不是押解犯人的安全風(fēng)險(xiǎn)。
為企業(yè)的危機(jī)事件管理進(jìn)行（）是企業(yè)提高自身危機(jī)管理質(zhì)量以及降低資源損耗的一項(xiàng)重要活動(dòng)。