A.價(jià)格是選擇供應(yīng)商時(shí)，企業(yè)考慮的最重要的因素
B.應(yīng)該選擇質(zhì)量最好的供應(yīng)商
C.同等條件下，優(yōu)先選擇具有柔性特征的供應(yīng)商
D.供應(yīng)商所處的位置與企業(yè)選擇無(wú)關(guān)
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A.60—65%
B.75—80%
C.70—75%
D.65—70%
A.預(yù)計(jì)材料使用時(shí)間和數(shù)量
B.防治供應(yīng)中斷
C.避免材料儲(chǔ)存過(guò)少
D.配合企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃和資金調(diào)度
A.征稅，申報(bào)，查驗(yàn)，放行
B.查驗(yàn)，申報(bào)，征稅，放行
C.申報(bào)，查驗(yàn)，征稅，放行
D.申報(bào)，征稅，查驗(yàn)，放行
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.附加險(xiǎn)
A.直接配送模式
B.儲(chǔ)存配送模式
C.直通配送模式
D.流通加工型配送模式
最新試題
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷售配送的主要區(qū)別在于（）。
下列術(shù)語(yǔ)與資源有關(guān)的有（）
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在（）。
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是（）。
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指（）。
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括（）。
下列各項(xiàng)中，屬于海關(guān)的主要任務(wù)的項(xiàng)目包括（）。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程，一般采用（）預(yù)算的方法。
物流管理注重整個(gè)物流過(guò)程的整合，主要內(nèi)容包括（）。
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有（）