A.直流電力機車
B.直流可逆調(diào)速
C.變頻空調(diào)
D.異步電動機定子調(diào)壓調(diào)速
E.高壓直流輸電
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A.單相半波可控整流電路
B.單相全控橋式整流電路
C.單相半控橋式整流電路
D.單相全波可控整流電路
A.單相半波可控整流電路
B.單相全控橋式整流電路
C.單相半控橋式整流電路
D.單相全波可控整流電路
A.不可控型
B.半控型
C.全控型
D.相控型
A.它的不是用信號波對載波進行調(diào)制,而是把希望輸出的電壓或電流波形作為指令信號,把實際電流或電壓波形作為反饋信號
B.它通過給定和實際值的瞬時比較來決定功率開關(guān)的通斷,使實際的輸出跟蹤指令信號變化
C.常用滯環(huán)比較方式和三角波比較方式
D.滯環(huán)比較方式優(yōu)于三角波比較方式
A.它的目的是使負(fù)載電動機的磁鏈成為圓形的旋轉(zhuǎn)磁鏈,使電動機產(chǎn)生恒定的電磁轉(zhuǎn)矩
B.它利用了6個有效矢量和兩個零矢量的組合來構(gòu)造空間電壓矢量
C.空間電壓矢量的轉(zhuǎn)動周期對應(yīng)了輸出電壓的周期
D.開關(guān)器件的開關(guān)頻率高低對交流電動機的磁通形狀沒有影響
最新試題
全加器的輸出信號是()
下列受時鐘控制的是()
清零端與脈沖信號的狀態(tài)無關(guān),所以叫做同步清零。
4位二進制加法計數(shù)器的,計數(shù)長度為()
全加器的輸入信號是()
所謂異步時序邏輯電路,是指電路中所有的觸發(fā)器,具有同一個時鐘脈沖CP的作用,因此各觸發(fā)器的狀態(tài)也不可能處于同一時刻改變。
放大電路靜態(tài)工作點設(shè)置不妥當(dāng),會產(chǎn)生飽和失真或截止失真。
碼制即編碼體制,在數(shù)字電路中主要是指用二進制代碼來表示非二進制數(shù)字以及字符的編碼方法和規(guī)則。
下面哪個集成元件為四位二進制超前進位全加器()
異步計數(shù)器的計數(shù)脈沖加到了最低位觸發(fā)器,而其它各位觸發(fā)器都是,依靠相鄰低位觸發(fā)器輸出的進位脈沖,采用逐級傳遞方式進行觸發(fā)。