多項(xiàng)選擇題下列哪些情況不得作為承載力計(jì)算依據(jù)？（）。

A.觸變效應(yīng)導(dǎo)致預(yù)制樁在多次錘擊下承載力下降
B.錘擊偏心，一側(cè)出現(xiàn)拉應(yīng)力
C.速度曲線(xiàn)最終未歸零
D.樁中上部強(qiáng)烈反彈
E.傳感器連接電纜被落錘砸斷，在2L/c后沒(méi)有記錄信號(hào)


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1.多項(xiàng)選擇題下列哪些情況下的高應(yīng)變錘擊信號(hào)不得作為承載力分析計(jì)算的依據(jù)？（）。

A.力實(shí)測(cè)曲線(xiàn)呈雙峰
B.導(dǎo)桿式柴油錘作錘擊設(shè)備，采集到的信號(hào)
C.樁頭被擊碎，力曲線(xiàn)最終不歸零
D.一只速度傳感器被損壞

2.多項(xiàng)選擇題下列哪些情況下高應(yīng)變錘擊信號(hào)不得作為承載力分析計(jì)算的依據(jù)？（）。

A.力的時(shí)程曲線(xiàn)最終未歸零
B.偏心錘擊，某一側(cè)力信號(hào)與力平均值之差的絕對(duì)值為平均值的20％
C.傳感器出現(xiàn)故障
D.傳感器安裝處混凝土開(kāi)裂或出現(xiàn)嚴(yán)重塑性變形

3.多項(xiàng)選擇題采用CASE法檢測(cè)基樁時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)出現(xiàn)（）情況時(shí)，其信號(hào)不得作為分析計(jì)算依據(jù)。

A.力的時(shí)程曲線(xiàn)最終未歸零
B.嚴(yán)重偏心錘擊，一側(cè)力信號(hào)呈現(xiàn)受拉
C.傳感器安裝處混凝土開(kāi)裂
D.樁底反射信號(hào)明顯

4.多項(xiàng)選擇題加速度傳感器出現(xiàn)50Hz干擾的解決辦法是（）。

A.良好接地
B.改用交流供電
C.改用直流供電
D.數(shù)字濾波

5.多項(xiàng)選擇題檢測(cè)時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查信號(hào)的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查、調(diào)整或停止檢測(cè)？（）。

A.信號(hào)出現(xiàn)異常，或同一根樁進(jìn)行多錘測(cè)試時(shí)信號(hào)差異較大
B.測(cè)試系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，傳感器安裝不良、錘擊偏心或測(cè)點(diǎn)處混凝土開(kāi)裂、樁身有明顯缺陷且程度加劇
C.力或速度時(shí)程曲線(xiàn)最終不歸零
D.一只傳感器損壞