A、含蠟量高,密度大,含硫含膠質(zhì)高
B、含蠟量高,密度小,含硫含膠質(zhì)低
C、含蠟量低,密度小,含硫含膠質(zhì)低
D、含蠟量低,密度大,含硫含膠質(zhì)高
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A、低沸點(diǎn)餾分>高沸點(diǎn)餾分>蒸餾后殘油
B、低沸點(diǎn)餾分>蒸餾后殘油>高沸點(diǎn)餾分
C、蒸餾后殘油>高沸點(diǎn)餾分>低沸點(diǎn)餾分
D、蒸餾后殘油>低沸點(diǎn)餾分>高沸點(diǎn)餾分
A、機(jī)械雜質(zhì)
B、灰分
C、殘?zhí)?br />
D、膠質(zhì)
A、渣油
B、潤(rùn)滑油
C、汽油
D、柴油
A、沸點(diǎn)和密度
B、沸點(diǎn)和凝固點(diǎn)
C、粘度和密度
D、粘度和凝固點(diǎn)
A、烯烴
B、二烯烴
C、環(huán)烷烴
D、芳香烴
最新試題
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。